2011款CC上海车展上市 售25.38-30.08万

　　4月19日，随着上海车展拉开帷幕，被誉为“大众史上最美汽车”的一汽-大众2011款CC上市。新款CC不但延续了优雅外形设计和丰富的配置，还新增了五座版车型和1.8TSI，更加贴合市场需求。同时，CC在品质细节上的进一步提升，也为消费者带来更加高级的汽车享受。小思从汕头地区一汽-大众经销商处获悉，2011款CC将于近期到店，现接受预订，感兴趣的网友可以到店内详询！

　　2011款CC拥有不同排量和配置的5款车型，全系搭载了TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器黄金动力组合，并配备智能驾驶辅助系统、丹拿音响等顶级豪华配置。同时，一汽-大众还公布了2011款CC的产品价格：

　　2011款CC延续了优雅唯美的设计风格，以流畅而充满张力的轮廓线条塑造出动感前冲的整体感觉。其外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅，全车细节富于雕塑美感，佐以高品质的金属装饰件，体现尊贵豪华的韵味。

　　CC前大灯采用锐利的“丹凤眼”设计，前保险杠则采用鸥翼造型的跑车风格，悠长的车顶弧线，从A柱完美延伸至车尾的扰流板，豪华车特有的高腰线如利刃般锋利地从头灯贯穿至车尾，构成了CC让人过目不忘的侧面车身。

　　而在尾部设计上，带扰流功能的短尾造型灵动非凡，加大尺寸并拉长的尾灯与前大灯相映得彰，整体协调，浑然天成。硬朗的高轮拱设计、独树一帜的自动无框车门设计和大气的双镀铬尾管，使得CC完美融合了优雅与动感两大元素。

　　新增1.8TSI车型 满足更多市场需求

　　作为一汽-大众大众品牌的旗舰车型，CC在动力配置方面采用了先进的TSI+DSG动力总成在2011款CC中，除了2.0TSI车型的一贯优秀表现，新增的1.8TSI车型成为重要看点。1.8TSI发动机配合传动效率更高的7速DSG双离合变速器，其最大功率和扭矩分别达到118kw和250 N·m。在保证动力需求的同时，还进一步降低了油耗和排放，顺应了消费者对于节能环保车型的需求。

　　此外，CC全系标配的目前世界上最先进、最具革命性的DSG双离合自动变速器，兼具了自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势，能够提供不间断的动力输出。得益于TSI+DSG的领先动力科技，CC在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升，油耗和排放与传统技术的动力总成相比皆可降低20%以上。