帮你省银子 雪弗兰乐风仅需6万
在中国消费者的传统观念中,日系车就是实用、省油的代名词,而小型车市场一直以来都是日系车的天下。但是乐风的出现,却打破了这样的格局。今年以来,乐风/乐骋的销量累计接近10万台,远超同级别的思迪、飞度、雅力士、威驰等对手。年末降价跑量,乐风的优势加上价格上的强势对不少日系车来说都是不可小视的。在今年车市异常低迷的时候,旺季不旺的现象并没有出现在这款小车身上,乐风却凭借良好的口碑和上万的优惠幅度取得了骄人成绩。。。今天,小弋从上海通用雪佛兰汕头某经销商那得知,本月乐风的优惠幅度已达到13000元,成为市场上性价比最高的小车之一,喜欢该车的朋友不妨到经销商处看看。
乐风 | 指导价 | 4S店优惠价 | 优惠幅度 |
乐风1.4 SL MT | 7.49万 | 6.19万 | 1.3万 |
乐风1.4 SE MT | 8.19万 | 6.89万 | 1.3万 |
乐风1.4 SE AT | 8.99万 | 7.69万 | 1.3万 |
制表:太平洋汽车网粤东分站 http://yd.pcauto.com.cn |
乐风车长宽高分别为4310/1690/1507,整体线条一气呵成,沿袭了雪佛兰家族的风格,前水箱隔栅的大型金领结徽标,彰显雪佛兰品牌的传承与气质;雪佛兰乐风的车尾设计十分动感和精致,横贯车尾的镀铬饰条与后灯组合得天衣无缝。低风阻设计的前挡风玻璃,提供了宽广的视野,一体式前保险杠设计可承受发生事故时强大的冲击,配合前大灯及雾灯设计,更加确保您在不良气候下的驾驶安全。其400升超大凹槽式后行李箱设计,拿取放行李轻松方便。乐风185的宽胎设计,提供了良好的抓地力和行驶的平稳行,制动性能更好。
动力系统,乐风装备了采用可变进气歧管技术的1.4升双顶置凸轮轴发动机,峰值输出可达到69千瓦和128牛·米,油门响应很灵敏,加上低速扭矩良好;5档手动变速箱表现的中规中矩没有太多可以炫耀的亮点。操控方面,由于方向盘属于偏重类型,反馈给驾驶者的路感有些模糊,并不十分清晰。虽然6/4的后座分割设计已经不算新鲜,但通过丰富的空间变化,还是能创造出与乐风身材不太相符的超大储物空间。
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