与世无争？海马3只优惠3000

2008-08-14 00:00 出处：pcauto 作者： Eric 责任编辑： wangyi

　　原来在消费者心目中，海马总是伴随着马自达的影子，但现在这个观念需要改变了，现在的海马就是海马，海马3就是海马3，根本和马自达3不沾边，海马汽车已经成为自主品牌。在潮汕地区，海马3的知名度远远不及福美来，海马3自上市以来，一直奉行着较为稳定的价格策略，难见大起大落。今日，小编从海马汽车汕头经销商处得知，海马3 标准版与豪华版目前有3000元的现金优惠，而运动版则只有赠送1000元的配置。优惠幅度并不大，有意购买该车型的朋友不妨到经销商处详谈，争取更大的让利。

海马3	指导价	优惠价	优惠幅度
1.8L 运动版	10.38万元	10.28万元	1000元配置
1.8L 豪华版	10.38万元	10.08万元	3000元现金
1.8L 标准型	10.38万元	9.20万元	3000元现金
制表：太平洋汽车网粤东分站 http://yd.pcauto.com.cn

　　海马汽车的各款车型都有一个显著的特点—低怠速，700r/min左右的怠速转速不仅为车辆带来了更低的油耗，也使它的怠速噪声大大下降。而厂家为了使车辆更加地适应城市驾驶的需求，在发动机的调校上特别设置了两个大扭矩点，2500r/min下的140N·m扭矩输出，用来应对大部分的城市工况行驶，而峰值扭矩160N·m则会在4000r/min出现，以保证急加速下高转速区域的动力输出。既然海马3的竞争群体如此激进，我们对于它的要求自然不能过低，这台海马HA-VIS-1.8发动机的表现算得上中规中矩，双峰值的调校在城市工况下行驶确实有不小的作用，不用刻意去追求高转速换挡，同样能够获得不错的动力输出。作为海马汽车的一贯优势，海马３的舒适度和节油性仍然值得称道。不过中途加速的能力却没有给我们带来太大的惊喜，动力输出虽然有良好的保证，却缺少了一些澎湃的感觉。

　　作为10-15万元车市中为数不多的自主车型之一，海马3经营之惨淡几乎到了快被人遗忘的地步。今年上半年，海马3销量仅仅2000余，不及同级市场其他车型的一月销量。从当初上市顶着海马汽车自主光环到今天面临着边缘化的危机，产品和价格上都是海马3出现的问题。上市至今，海马3现状不佳，几乎也难见有任何市场策略，而如今在这样丝毫不见起色的局面下，我们依旧看不到海马汽车该拿出的应销对策，实在让人不解。

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